|
Опросы
Активных опросов на данный момент нет.
Внимание, вопрос!
Задача: Человек живет на 17-м этаже. Он на лифте поднимается на свой этаж только тогда, когда стоит дождливая погода, или кто-нибудь еще едет с ним в лифте.
Если погода хорошая и если он один в лифте, он доезжает до 9-го этажа и до своего 17-го этажа поднимается по лестнице. Почему? Узнать ответ можно, прочитав статью о том, как выбрать этаж будущей квартиры. |
Особенности МЕТРОвых квартир
Разница между стоимостью квартир в шаговой доступности от станций метрополитена и квартир, находящихся в значительном отдалении, может достигать 15%. То есть, если приобрести квартиру подальше от метро, то на сэкономленные средства можно приобрести новый автомобиль. И, казалось бы, никакое метро уже не нужно. Но, не все так просто...
Пять минут до метро — это много или мало? Ежедневно в столичную подземку ныряет более 10 миллионов человек. То есть, фактически, все население города. По статистике, каждый столичный житель спускается в метро 1250 раз в год, делая это в среднем четыре раза в день. А за год московское метро перевозит рекордное количество народа — примерно 3,7 миллиардов пассажиров. Фактически, это половина населения всего земного шара. Пассажиры метро — публика довольно разношерстная. Здесь можно встретить представителей всех демографических и социальных групп населения Москвы. Согласно исследованиям, более 32% пассажиров метро относятся к москвичам со средним доходом и около 16% составляют обеспеченные жители столицы. В таком мегаполисе как Москва и с такими глобальными транспортными проблемами – метро, порой, единственный способ добраться до нужного места. Соответственно, близость заветной станции к жилому дому существенно влияет на стоимость квадратных метров. «Покупатели стараются приобретать квартиры рядом с метро, спрос на такие дома значительно выше», - сообщает ведущий специалист отдела по связям с общественностью ГК «Пересвет-Групп» Софья Сонина. Часто в объявлениях о продаже или аренде квартир указывается количество минут пешком до метро. Причем, владельцы квартир стараются указывать не больше 5 - 10 минут. Квартира на самом деле может располагаться и дальше, но подмечено, что эти цифры магически действует на потенциального покупателя или арендатора. «Поэтому все, что располагается в пределах 10 минут пешком до метро, стоит на 5-10% дороже», — рассказывает вице-президент по развитию CENTURY 21 Россия Роман Мурадян. Сильнее всего на стоимость квадратных метров наличие станции метро влияет в удаленных от центра районах. А появление новой долгожданной станции в таком районе может спровоцировать ощутимый скачок цен на недвижимость. «При появлении метро в одном из отдаленных районов, цены на квадратные метры там поднимаются на 10-15%. Например, в течение шести месяцев до открытия станции метро «Бульвар Дмитрия Донского» цены на квартиры, находящиеся в районе новой станции, выросли даже на 20%. Или еще пример: в Северное Бутово можно добраться на обычном метро, до Южного Бутово - с пересадкой на легком метро, в результате квартиры в Южном Бутово дешевле», - пояснил Роман Мурадян. Наличие метро в непосредственной близости от дома влияет в той или иной степени на дома любого класса. «Близость станций метро является одним из важнейших факторов, которые учитываются при выборе квартир, что особенно важно в рамках эконом-класса. Для более качественного жилья наличие по близости станций метро не является критическим фактором, в то же время иногда вопрос наличия метро в непосредственной близости от дома волнует и покупателей дорогого жилья (удобство подъезда для персонала и т.п.)», - пояснила исполнительный директор компании Blackwood Мария Литинецкая. Метро за МКАД завезет Как уже давно обсуждается, Москва у нас активно «расползается» за МКАД. Для большинства людей покупка квартиры в одном из отдаленных районов недалеко от МКАД – единственный шанс обзавестись жильем. Тем более, что экология в таких районах значительно лучше, чем в центре столицы. Да и обеспеченность всевозможной инфраструктурой для жизни и отдыха здесь выше всяких похвал, ведь площадок под строительство современных торгово-развлекательных комплексов изначально было больше, чем в центральных районах. Единственный минус таких районов — проблемы с транспортной доступностью, поэтому метро здесь необходимо, как воздух. «Такие районы как Куркино, Строгино, Митино, Новокосино, Бутово и т.д. – сейчас находятся в стадии активного нового строительства. Ввод в эксплуатация станций метро в этих районах существенно повышает их привлекательность», - пояснил Роман Мурадян. Открывшаяся недавно станция метро в столичном районе Строгино повысила спрос на квартиры в этом районе. К 2011 году планируется открыть метро в еще одном развивающемся районе – Новокосино», - рассказал Роман Мурадян. |
Топ материалов
Календарь новостей
Комментарий специалиста
Освоение подземного пространства
Айдар Галлеев, директор департамента консалтинга и исследований компании «Миэль–Коммерческая недвижимость»: Масштабные проекты подземного строительства в российских городах, кроме Москвы и Питера, мне не известны. Хотя, некоторые торговые комплексы, расположенные в центре города, предусматривают один подземный этаж для получения большого количества площадей на ограниченном участке. Тем более что в торговле «минус первый» этаж, зачастую, лучше второго, ведь спускаться всегда легче, чем подниматься. |
